導(dǎo)致膩?zhàn)臃蹟嚢铏C(jī)中軸承出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的重要原因

 在膩?zhàn)臃蹟嚢铏C(jī)中一種叫軸承類(lèi)零部件在其他機(jī)械設(shè)備中運(yùn)用的也極為廣，所有機(jī)械設(shè)備中包括膩?zhàn)臃蹟嚢铏C(jī)中運(yùn)用到的軸承類(lèi)零部件終要的指標(biāo)就是其與機(jī)械的密封性，膩?zhàn)臃蹟嚢铏C(jī)軸承的密封性也很大程度上決定了機(jī)械質(zhì)量的問(wèn)題，這也說(shuō)明軸承本身的制作手法與質(zhì)量問(wèn)題直接決定了混合機(jī)的質(zhì)量，在軸承處理中的熱處理是導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題的關(guān)鍵的一環(huán)。

　　熱處理質(zhì)量好壞直接關(guān)系著后續(xù)的加工質(zhì)量以致影響零件的使用性能及壽命，同時(shí)熱處理又是機(jī)械行業(yè)的能源消耗大戶(hù)和污染大戶(hù)。軸承零件的熱處理質(zhì)量控制在整個(gè)膩?zhàn)臃蹟嚢铏C(jī)機(jī)械行業(yè)是嚴(yán)格的。

　　下面小編就膩?zhàn)臃蹟嚢铏C(jī)的軸承零件經(jīng)熱處理后常見(jiàn)的質(zhì)量缺陷在這里進(jìn)行簡(jiǎn)要的總結(jié)：

　　1.過(guò)熱

　　從軸承零件粗糙口上可觀察到淬火后的顯微組織過(guò)熱。

　　但要確切判斷其過(guò)熱的程度必須觀察顯微組織。若在GCr15鋼的淬火組織中出現(xiàn)粗針狀馬氏體，則為淬火過(guò)熱組織。形成原因可能是淬火加熱溫度過(guò)高或加熱保溫時(shí)間太長(zhǎng)造成的全面過(guò)熱;也可能是因原始組織帶狀碳化物嚴(yán)重，在兩帶之間的低碳區(qū)形成局部馬氏體針狀粗大，造成的局部過(guò)熱。過(guò)熱組織中殘留奧氏體增多，尺寸穩(wěn)定性下降。由于淬火組織過(guò)熱，鋼的晶體粗大，會(huì)導(dǎo)致零件的韌性下降，抗沖擊性能降低，軸承的壽命也降低。過(guò)熱嚴(yán)重甚至?xí)斐纱慊鹆鸭y。

　　2.欠熱

　　淬火溫度偏低或冷卻不良則會(huì)在顯微組織中產(chǎn)托氏體組織，稱(chēng)為欠熱組織，它使硬度下降，耐磨性急劇降低，影響軸承壽命。

　　3.淬火裂紋

　　膩?zhàn)臃蹟嚢铏C(jī)的軸承零件在淬火冷卻過(guò)程中因內(nèi)應(yīng)力所形成的裂紋稱(chēng)淬火裂紋。造成這種裂紋的原因有：由于淬火加熱溫度過(guò)高或冷卻太急，熱應(yīng)力和金屬質(zhì)量體積變化時(shí)的組織應(yīng)力大于鋼材的抗斷裂強(qiáng)度;工作表面的原有缺陷(如表面微細(xì)裂紋或劃痕)或是鋼材內(nèi)部缺陷(如夾渣、嚴(yán)重的非金屬夾雜物、白點(diǎn)、縮孔殘余等)在淬火時(shí)形成應(yīng)力集中;嚴(yán)重的表面脫碳和碳化物偏析;零件淬火后回火不足或未及時(shí)回火;前面工序造成的冷沖應(yīng)力過(guò)大、鍛造折疊、深的車(chē)削刀痕、油溝尖銳棱角等。總之，造成淬火裂紋的原因可能是上述因素的一種或多種，內(nèi)應(yīng)力的存在是形成淬火裂紋的主要原因。淬火裂紋深而細(xì)長(zhǎng)，斷口平直，破斷面無(wú)氧化色。它在軸承套圈上往往是縱向的平直裂紋或環(huán)形開(kāi)裂;在軸承鋼球上的形狀有S形、T形或環(huán)型。淬火裂紋的組織特征是裂紋兩側(cè)無(wú)脫碳現(xiàn)象，明顯區(qū)別與鍛造裂紋和材料裂紋。