螺帶混合機噪音的處理方法

只要談到大型的螺帶混合機，在故障方面有個相同的故障就是噪音，減速機中的噪音，有時有些企業(yè)在使用時發(fā)生一些小的噪音往往是不會去關(guān)注的，因為噪音在不是太明顯的情況下，再加上螺帶混合機的運行似乎又正常，一點小噪音也就聽之任之了，畢竟正常的生產(chǎn)是不能停的，產(chǎn)量就是單子，單子就是利潤啊?？墒峭褪窃谶@些小噪音的細節(jié)的忽視中，而導致螺帶混合機在后面的時間中，其性能變的越來越差，最終導致整個機械徹底癱瘓不得不請生產(chǎn)螺帶混合機的廠家派技術(shù)員去維修，大家都清楚，絕大部分企業(yè)購買的機械設備都是在外地，甚至距離自己廠房所在地很遠的路程，從設備廠家安排技術(shù)員到維修完成當天肯定是完不成的，有時技術(shù)員在去廠家的途中路程就需要幾天的時間，往往機械維修的時間其實很短，大部分的時間幾乎全部消耗在路上,這會嚴重的影響到平時正常的生產(chǎn)。所以螺帶混合機中減速機的噪音，在故障初期簡單的維修或是直接換減速機即可，可以避免因減速機長期的噪音故障不解決而導致設備整體的故障，這是得不償失的。其實螺帶混合機減速機的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其國內(nèi)外一個重點研究課題。

　　降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國內(nèi)外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至最小，以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設備，廣大中、小廠往往無法實施。

　　經(jīng)過多年研究，提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至最小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設計方法，也可明顯降低減速機齒輪噪聲。